2:59:18，说实话，当终点冲线看到计时器上的这个成绩时，我并没有感到特别的兴奋和意外（PS：不是嘚瑟的哈~）。回想辛苦6个月备战训练周期，悄悄地孕育了破三的必然。

全程马拉松破三（Sub3）在跑圈中一直都是个热门话题。对于广大业余跑者来说，这是一个较高的门槛，也是很多跑者一直为之奋斗的目标。只要全马破三，差不多可以称之为大神了。这也是横在业余跑步好手和高手之间的一大分水岭。在此之前，我的最好成绩是2020年上马的320。

破三，易简易难。4分15秒每公里的配速需要持续42公里之久，这已超过许多人的极限水平，要达到还是非常困难的。因此，除了一些天赋选手，对于很多成绩未达到的跑者来说，需要按照合适且科学的训练方法去达成。在马拉松老兵俱乐部这样一个较大规模的团队中，破三的选手也只占了大约10%左右。我也是一名退伍军人，军人不屈不挠的精神在我跑马的生涯中发挥着重要作用。2020年之后，破三就成了我下一个目标。

最大的困难是怎样平衡好自己的心态。

11月27日7时前，站在运动员集结区，我没有像绝大多数选手一样自拍、互拍、跑友互动，提前进入兴奋状态。除了适当的热身，其他时间都在调节精力以应对冲出赛道的那一刻。

我们在第一枪起跑。按照“破三”分队兔子Tommy“前快后慢”的策略，在杀出拥堵的2KM后，为弥补之前的延误，我们在3-10KM一度将配速拉到405左右，到了半程用时1:27:30。按照这个配速，在后半程即使掉速2、3分钟，破三也是妥妥的。

过了26公里，心肺相对轻松，腿部肌肉也没有明显疲劳感，心里感觉破三在望了，配速保持在413左右。转眼间来到了传说中令跑者们“闻风丧胆”的“夺命三桥”。 结果，刚上桥没多久我就开始怂了，配速掉到了430左右。三座桥往返6次的爬升也让我真实体验到了它们的威力。周围的跑者们都开始筋疲力尽、面部狰狞，我心里也有了一丝松懈，趁着进补水站的时机休息30多秒，补充能量胶，调整状态。

过了41公里，路旁观众的热情再次鼓舞了我。“再坚持1公里，你们就破三了”、“破三选手，加油！”，“老兵，加油！”。我边跑边计算剩余的路程和时间、配速，由于爬三座桥的掉速和补水站的休息，如果按照现在的配速跑下去，可能有些悬，我决定冲一下。尝试着将配速提到400，这时腿部和心率没有特别的不适，顿时信心大增，继续怼！（赛后翻看了一下手表，最后1公里的配速341）

冲线的一刻，时间定格在2:59:18，破三成功！