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| 2023-04-16 17:04
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当疫情席卷全球，马拉松比赛近乎绝迹。没有比赛，很多跑者也就失去了科学系统训练的动力。对自己当前的跑步能力、心肺功能等更缺乏准确的评估与预测。
2022年11月，期盼已久的马拉松赛事，又将相继举办。无锡马，北京马……，都已明确了比赛时间。那么，你准备好了吗？
今天，我们就与大家再次回顾，“运动心肺功能测试”，所能揭示的秘密。
通过有氧（AT）、混氧（RC），无氧（最大值）的测试时长，运动心肺功能测试可以评估跑者各个阶段的相应能力，以及马拉松全程的能力，如下图：
各项能力的全面评级，提示了跑者的能力短板。在赛前，可为跑者训练方案的最后调整，提供准确的数据指导。
马拉松比赛是以有氧耐力为主要能力需求的比赛。赛前心肺测试，若AT时长特别短，则说明有氧能力需要加强。或者，体内有量大的代谢酸没有排出（通常是近期大强度训练过度或者作息不规律，导致身体恢复不充分）。那么，赛前这段时间，不建议再做过多间歇训练、冲刺训练及下肢的力量练习，而建议进行有氧恢复和调整训练。把训练速度或心率控制在一个合理的范围内（根据每个人的心肺测试结果，会有个性化的指导数值），最大限度地恢复和提高线粒体的功能。并且及时调整作息习惯，保证充沛的体力。
下图，是运动心肺测试全程氧气与二氧化碳消耗量图。跑者B，便是一个赛前需要进行有氧恢复调整的测试案例。她整个运动心肺测试时长为11分钟10秒，而有氧时长只有2分钟31秒。（有氧最大运动强度出现时，跑步机显示速度仅为7.0km/h，坡度为2%）。
2、最大摄氧量（VO2max）
是指在人体进行最大强度的运动，机体所能摄入的氧气含量。它作为耐力运动员的重要选材依据之一，是反映人体有氧运动能力的重要指标，高水平最大摄氧量是高水平有氧运动能力的基础。如图a红色方框所示。同时，测试报告也展示了被测试者最大摄氧量在相同年龄段的评级。
图a
3、通气量（VE）
图a中黄色椭圆所示，VE的最大值与RC时对应的VE值相比较，若有减少，则提示在疲劳状态会出现通气量的减少，此时找到对应的警戒心率强度，在比赛期间要注意监控自己的心率，不要超过此警戒心率，否则可能会在比赛中出现胸闷、晕厥等风险。
4、呼吸储备（BR）
图a中绿色椭圆所示。如果在最大值状态BR＜15，则出现了通气限制。那么在比赛中身体极限状态时，也将可能发生通气限制，出现运动风险。因此也需要重点关注通气限制时的心率强度，在比赛中作为非常重要的警戒心率。
图a示例跑者每分钟心率在162的时候，通气是OK的，但是在168就出现了通气限制，因此，建议比赛中他的最大心率不要超过168，最好控制在165以内。
5、心率（HR）
跑者都非常关注自己的心率。马拉松训练与比赛中心率与摄氧量的关系，对训练和比赛都有非常重要的指导意义。在运动心肺测试中，我们不但可以看到有氧最大强度的心率（AT心率），混氧心率（RC心率）和最大心率（如图a绿框）。更重要的，还可以确定最大摄氧量不同百分比下对应的心率（如下表），来指导训练强度和调节比赛配速：
从以上的数据可以看出，该跑者平时训练推荐的有氧心率范围每分钟小于140，稳定巡航心率可以是130-140之间，间歇训练心率达到162（RC心率）即可达到训练效果。由于该跑者在上文所讲的他极限时刻BR＜15，出现通气受限，因此训练中最大心率也无需达到167 或168。对于没有通气限制或通气量减少风险的跑者来说，间歇训练，特别是最大摄氧量强度训练的心率需要逐步达到最大心率。
在比赛中，随着赛程越来越长，耐力疲劳的积累，心率势必继续增加，如果该跑者心率达到160，就已经到达95%的最大摄氧量强度了，但因他在极限强度有通气限制的警戒心率存在，建议该跑者比赛中最大心率控制在165以下。
6、配速
马拉松比赛，最好以平稳的匀速完成比赛。尽量避免频繁减速后再加速引起的糖酵解过多参与供能，导致体内代谢酸的增加，影响身体的内环境，而加速肌肉疲劳。
一个指导比赛的稳定配速非常重要。生命时钟的运动心肺测试系统，集合了大量中国业余、专业跑者的运动心肺功能数据与比赛成绩，通过人工智能算法分析帮助大家预测当前心肺功能下，可以达到的完赛成绩。以示例跑者为例，他的预测成绩如下图：
他可选择以测试成绩为完赛目标，来确定自己的比赛配速。这样在比赛的全程中更加安全，大大降低“撞墙”和抽筋的风险。
以上为大家简单回顾、介绍了“运动心肺测试系统”数据背后的意义。无论是制定训练计划，还是指导安全完赛，这些科学、精准的数据，都会为智慧的跑者们提供最有力的“武器”。
